Itens

• O ataque do avião Catalina ao submarino U-507
  Aqui temos uma fotografia do bombardeio do U-507, a ofensiva foi realizada pelo avião Catalina do Esquadrão VP-83, pertencente à força aérea dos Estados Unidos, em janeiro de 1943. O ataque ocorreu no litoral do Piauí, a cerca de 100 milhas de Parnaíba, município piauiense. O ataque matou o Capitão-de-Corveta Harro Schacht e todos os tripulantes.
• Rota do U-507 na costa brasileira
  Aqui podemos observar a rota do submarino U-507 na costa brasileira em agosto de 1942. O U-507 saiu de de Lorient, na França, em 04 de julho, era sua terceira patrulha no Atlântico, desde abril o submersível havia afundado pelo menos dez embarcações. A permissão para “manobras livres”, fazia parte da Tonnagekrieg, guerra de tonelagem, que tinha o objetivo de provocar a maior baixa possível aos inimigos. A bordo do U-507, estavam o capitão de corveta, Harro Schacht,  um alemão de 35 anos, com carreira em ascensão na Kriegsmarine (Marinha Alemã), sob o comando  de Schacht estava uma tripulação de 54 homens.
• Submarino u-507
  Ao fundo da imagem temos o submarino U-507 ajudando a recolher os náufragos do RMS Laconia. O RMS Laconia foi um navio transatlântico comercial britânico , durante a II Guerra (1939-1945) foi adaptado para um navio cruzador mercante armado. O RMS foi torpedeado pelo submarino alemão U-156, 12 em setembro de 1942, 130 milhas (210 km) ao norte-nordeste da Ilha de Ascensão, no Atlântico Sul. À frente na imagem temos o U-Boot U-516.
• Capitão de Corveta Harro Schacht - Submarino U-507
  O U-507 foi um submarino Classe VII, de longo alcance, pertencente a Kriegsmarine (Marinha Alemã) que atuou durante a II Guerra Mundial (1939-1945) a serviço do Eixo (Alemanha, Itália e Japão). Na Batalha do Atlântico, o U-507 atuou ofensiva dos navios Aliados (Inglaterra, URSS e EUA) que transportavam suprimentos para a Europa. O submersível foi comandado pelo capitão de corveta Harro Schacht. Em 7 de agosto de 1942 ele recebeu do almirante Karl Doenitz, comandante das atividades dos U-Boot, permissão para “manobras livres” na costa brasileira. A partir dessa autorização, o U-507 afundou cinco navios brasileiros de cabotagem, Baependi, Araraquara, Aníbal Benévolo, Itagiba e Arará na faixa litorânea entre Bahia e Sergipe, entre 15 e 16 de agosto de 1942, resultando em aproximadamente de 650 mortos. Diante disso, o Brasil declarou guerra ao Eixo, quebrando sua “neutralidade”.